Das Shogunat hinterließ fünfundsechzig buddhistische Tempel, neunzehn Shinto-Schreine und einen bronzenen Buddha, der Tsunamis, Taifune und die Flutwelle von 1498, die seine Holzhalle zerstörte, überstanden hat. Heute sitzt der Große Buddha im Kōtoku-in unter freiem Himmel, eine 11,3 Meter hohe, hohlgegossene Figur mit einem Gewicht von 121 Tonnen, deren Entstehung laut Tempelaufzeichnungen und metallurgischer Analyse auf das Jahr 1252 datiert wird.
Enoshima, vier Kilometer westlich entlang der Küste von Shonan, erhebt sich 60 Meter aus der Sagami-Bucht. Ein 600 Meter langer Damm verbindet die Insel mit dem Festland; auf ihrem Gipfel befinden sich drei Schreine, die Benzaiten—der Göttin der Musik, Beredsamkeit und des Wassers—gewidmet sind, in Höhlen und Pavillons auf den Klippen, die zwischen 552 und 1206 erbaut wurden. Die Iwaya-Meereshöhlen, die über Jahrtausende durch Wellenbewegungen ausgehöhlt wurden, erstrecken sich 152 Meter tief in die Südflanke der Insel. Pilger besuchen diese Schreine seit 1.400 Jahren, und die Enoshima-Elektrische Bahn, die 1902 eröffnet wurde, bleibt die primäre Bahnverbindung von Kamakura aus.
Ein Tagesausflug von Tokio nach Kamakura und Enoshima startet vom Bahnhof Shinjuku oder Tokio mit den Linien JR Yokosuka oder Shonan-Shinjuku und erreicht Kamakura in 56 Minuten. Die Enoden-Straßenbahn—ein lokaler Dienst mit vier Wagen, der sich zwischen Hügellandschaft und Küste schlängelt—verbindet den Bahnhof Kamakura in sechs Minuten mit Hase (Haltestelle Großer Buddha) und in 25 Minuten mit Enoshima. Der Eintritt von 300 Yen für den Kōtoku-in gewährt Zugang zum Tempelgelände und zur inneren Kammer des Buddhas, wo Verstärkungsplatten aus dem 16. Jahrhundert die Bronzeschale auskleiden. Hase-dera, einen zehnminütigen Spaziergang bergab entfernt, beherbergt eine 9,18 Meter hohe vergoldete Kannon, die 721 aus einem einzigen Kampferstamm geschnitzt wurde; laut Tempellegende gibt es zwei solcher Statuen, die andere soll in der Präfektur Nara an Land gespült worden sein.
Die meisten Reiserouten für den Tagesausflug von Tokio nach Kamakura und Enoshima planen drei Stunden in Kamakura ein—ausreichend für Kōtoku-in, Hase-dera und die Einkaufsstraßen von Komachi-dori—sowie zwei Stunden auf Enoshima für den Schrein-Komplex und die Aussichtsplattformen an der Küste. Der Tagesausflugspass für Kamakura und Enoshima, der von der Odakyu-Bahn verkauft wird, bündelt die Hin- und Rückreise ab Shinjuku mit unbegrenzten Fahrten mit der Enoden und dem Zugang zum Schrein-Aufzug für 1.640 Yen, was eine Ersparnis von 23 Prozent gegenüber Einzeltickets bedeutet. Reddit-Threads zum Reiseplan für den Tagesausflug von Tokio nach Kamakura und Enoshima empfehlen konsequent den Aufbruch um 08:00 Uhr, um den Großen Buddha zu erreichen, bevor die Reisegruppen um 10:30 Uhr ankommen.
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